[Autoliste] Re: par vilcieniņiem/Jaunās ES prasības no 1.Novembra

[Raimonds Vilks]

Protams, tā nav panaceja visām kaitēm, bet lielākajā vairumā gadījumu tā 
nostrādās.  Un atceramies ka tās ir tikai palīgierīces, kas atvieglo 
šofera darbu. Nevienā nelaimes gadījumā nevarēsi stāstīt ka nenostrādāja 
tas vai cits asistents... visu atbildību uzņemas autovadītājs. Vismaz 
līdz šim tā bija, kas būs nākotnē neņemšos zīlēt.

ramonz,
netic navigācijām pa 100%

On 03.11.2015 14:11, Karlis wrote:
> Lai nešķistu, ka viss ir pēc cukurzirņiem:
> https://www.youtube.com/watch?v=PzHM6PVTjXo#t=6m23s
> A nez ko tā sistēma darītu, kad priekšā būtu riteņbraucējs?
>
> Un tad vēl viena tāda lieta - nesen aviokatastrofu izmeklēšanas 
> raidījumā bija stāsts par ne pārāk seno AirFrance katastrofu. Gala 
> iemesls - kad vētrā aizsala ātruma mērierīces caurulītes, autopilots 
> atslēdzās, visi rādītāji atslēdzās. Nepieredzējis pilots nesaprata ko 
> darīt i nometa to ļotaku zemē. Jo apmācības tai laikā lielā mērā 
> balstījās uz to, ka visi rādītāji strādā un vispār - visu izdarīs 
> autopilots.
>
> Tieši tas pats ar visiem auto asistentiem - viņi palīdz lasīt avīzi, 
> skatīties filmu un citādi atslābināties brauciena laikā. Un pēc tam 
> lamāt ražotājus, kad tie asistenti nenostrādāja. Tāpat kā GPS - ir 
> ērti uz viņu paļauties un nepirkt papīra kartes, līdz gps uzstājīgi 
> ieved uz sezonu slēgtos ceļos.
>
>