[Autoliste] Re: Palielināts eļļas patēriņš

[Artis.M]

Ojars Krumins wrote:
> On 10.11.8 20:31, Artis.M wrote:
>> "Ja, neskatoties uz visiem mājieniem, turpināt ekspluatāciju, tad
>> iespējami sekojoši varianti:
>> Pirmais – braucot pa pilsētu motors noklapēs, jo laicīgi nebūs ielieta
>> eļļa, bet kaut kur būs jāsteidzas.
>> Otrais – braucot pa trasi lielus attālumus ar palielu gāzi, izdegs vai
>> nu virzulis vai vārsts, jo piedegums cilindros ar laiku uzliesmo, bet
>> degšanas temperatūra tam ir ļoti augsta."
>>
>> Avots: http://mehland.ucoz.com/publ/1-1-0-23
>>
>> Kāda ir pieredze attiecībā uz šādām prognozēm? Pieņemot, ka pieliešana
>> netiek piemirsta, savukārt lieli attālumi (>200km vienā stiepienā) pa
>> šoseju nav tipiskais auto lietošanas režīms.
>>
>> veel viens...
>
> Atklāts jautajums ir - cik liels ir paaugstināts eļļas patēriņš? Man 
> savulaik vecais subris kad rija 1 litru eļļas uz 100 km netrāpija 
> nevienā no augstak minetajiem variantiem. Pieļauju, ka tas bij dēļ 
> fakta, ka bīdla regulāri darbinājās virs 4000 rpm, kad visi suu izdega 
> nafig nepaspējot "piedegt" :D Ties, kad to zvaigžņu ratu motors 
> griezās ar saviem 6000 rpm, tad aiz muguras bija zilu dūmu aizkars. 
> Tākā te IMHO svairīgāka ir patēriņa un darba režīma kombinācija.
>
> Ojārs.
>
> _______________________________________________
> Autoliste mailing list
> Autoliste at lists.autoliste.lv
> http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste
Pamazām tuvojas 1l uz 1000 km. Tiesa, ir aizdomas, ka pussintētiskā 
10W40 šim visnotaļ siltajam klimatam kombinācijā ar ne pirmā svaiguma 
dzinēju sanāk tuc-tuc par šķidru.
Ak jā, izteikti zilu dūmu, aizdomīgas peļķes zem auto un putu tosola 
izplešanās traukā arī nav.

veel viens...