[Autoliste] Re: UAZiks, atkal, ģenerators

[Girts Legzdins]

Nu, bet vakar visu salikām, t.sk. ierosmes ķēdē releju. Un viss ir kedā, 
ierosinam tikai pie startupa, no startera palaišanas ķēdes/aizdedzes 
paņemam to 12V impulsiņu. Kas attiecīgi sarauj releju un padod no AKB 
ierosmi ģenģim.

On 2011.11.17. 22:42, KPL wrote:
> 2011/11/17 Girts Legzdins<girts.legzdins at gmail.com>:
>> Nu, pag, man pēc visām izpētēm un shēmām sanāk, ka vajag šitā.
>> http://forum.uazbuka.ru/attachment.php?attachmentid=68857&stc=1&d=1296303111
>> Jāieliek relejs, kas brīdī, kad startē starteri padod ierosmīti, vai arī
>> diode 50V/5A, (kura palaiž cauri vienvirzienā pie startupa, un pēc tam tos
>> saģenerētos V nelaiž ķēdē atpakaļ) jo ierosināt vajag tikai pie startupa.
>> Man vismaz tā liekas, ne?
>>
>> acidburn
> Vai droshi zini ka relejs sleedzas tikai starteeshanas briidii, nevis
> vislaik kad aizdedze iesleegta?
> Visdriizaak tas ir tikai droshiibai domaats - lai regulators ierosmei
> vajadziigo straavu dabuutu tikai tad kad aizdedze iesleegta.
>
> Par to pashierosmi naak praataa veel variaacijas, ka gjengjera rotoram
> meedz taisiit nelielu paliekosho magneetismu, tad gjengjers druscinj
> speej razhot arii bez ierosmes straavas, un tad jau pats sev radiit
> straavu, pietiekamu pilnveertiigai ierosmei. Skjiet ka shito sen vairs
> netaisa, ja vispaar auto gjeneratoros jebkad taisiija. Teoreetiski
> varbuut kaads Krievijaa izdomaajis shitaa starta ierosmi padot, un tad
> ljaut gjengjerim taalaak sevi uztureet pasham - bet izklausaas dumi.
>