[Autoliste] Re: viela pardomam un diskusijai

[ramonz]

a bet es tak par to pašu.( mans maršruts katru dienu) Norādes, zīmju 
loģiskums un laicīgums ir pilnīgā dirsā.....Uzceļ tiltu pa miljardu, 
sabūvē pārvadus, estakādes, nobrauktuves...un ar zīmēm visu sačakarē.
pagrieziens uz ilūkstes tas pats. Pgājuša nedēļā uzlika zīmi "braukt 
taisni" jau krustojuma vidū ( tiesa gan diez gan augstu) - pohuj, katrs 
5tais griež pa kreisi, jo neizmanto nobrautuves kas paredzētas lai 
nokļutu pa balkus kvartāliem tur kur tiem vajag. Šonedēl parādījusies 
zīme,(dzeltens plakāts), ka mainījusies satiksme krustojumā uzzīmets 
braukšanas virziens joslās - pohuj, tāpat griež pa kreisi. Atliek laikam 
vēl aizlieguma zīmi uzlikt ka pa kreisi nogriezties aizliegts un uzzīmēt 
ceļa apzīmējumus paralēli pārtraukto un nepārtaukto, lao nogrizties 
neļautu, bet izgriezties ļautu. Hvz, ko lai tur dara... CP uzsēdina uz 
tā krustojuma līdz jaunajam gadam...un panorāmā reklamēt??????.... 
šodien ievēroju ka kaukāds mīzējanglis ar stūri labajā pusē un dzeltenu 
numuru tāpat griezās pa kreisi. Tas laikam liecina ka pamatlietas nav 
kārtībā, jeb nu arī kāds beku lauzējs atbraucis brīvdienās un brauc kā 
pirms dažiem gadiem.

ramonz
====


On 2011.07.06. 18:10, Instigater wrote:
> On 2011.07.06. 15:48, raimonds.v wrote:
>> Piekrītu arī š'adam viedoklim, bet pieturos pie uzskata, ka  lielāko 
>> tiesu steigties gribošo vadītāju, kuri ikdienā ir miera mikas, rada 
>> un veicina katastrofālā situācija ar satiksmes organizēšanu, 
>> nepareizām un nepareizi izliktām zīmēm, neloģiski aizliegumi un daudz 
>> citāds buļļa kaks,
> ...
> Izbrauciet kā tūrists jauno Slāvu pārvadu ZA virzienā zinot, ka 
> nepieciešams tikt uz E77 šosejas. Varu saderēt, ka atskanēs bļa, man 
> vajadzēja tur! Kā vienmēr zīmi par virzienu var izlasīt tikai tad, kad 
> pabrauc tam krustojumam garām. Kuram gan interesē kaut kāda Lubānas 
> vai Piedrujas ielas? Šie nosaukumi nepalīdz tikt pa maģistrālo ielu 
> bez navigācijas palīdzības kaut cik nopietnos objektos ārpus Rīgas. 
> Tāpat jautājums, kas par nahuj kreiso pagriezienu Lubānas/Saharova 
> krustojumā? Kāda jēga no jaunā pārvada, ja pēc tam ir tikai 1 josla, 
> jo 2. ir aizņemta ar nogriezties gribošajiem? Lubānas ielai vispār 
> jābūt kā maģistrālajai bez kreisajiem pagriezieniem un ar atļauto 
> 70km/h līdz pašam Dreiliņu aplim!
> Piektdien izbraucu, man ir tiesības lamāties, otrreiz uz E77 pa šo 
> maršrutu vairs noteikti nebraukšu, labi vismaz, ka operatīvi izdevās 
> apskatīt kartē un apbraukt tos mega strēgoņus uz Rīgas apvedceļa caur 
> Upesciemu un Langstiņiem.
>