[Autoliste] Re: Volvo V70 '97

[agrisp]

Šitāda problēma bija reiz ar A100'86, pie krustojuma turot nospiestu
sajūgu pedālis pamazām nogrima...
Atdabūt varēja paķeksējot ar purngalu atpakaļ. Pie vainas bija galvenā
izspiedējcilingra blīvslēgi.

agrisp

2010/9/23 Karlis <karlisd at gmail.com>:
> Pie iedarbinaata var pameegjinaat viegli pastumt klokji - vai nu buus vai
> nebuus. No vienas reiziites nekaada lielaa beeda nebuus! Ja mashiina negrib
> - nevajag uztiept ;) Var arii ielikt pirmajaa un meegjinaat pieshkjilt
> (atceroties, ka auto var lekt uz priekshu). Bez sajuuga braukaat nav beedas,
> esmu to pat ilgstoshi praktizeejis (uzsaakshana gan tikai tad, ja sajuuga
> trose beigta - iipashos gadiijumos, bet paareejie robi uz augshu - uz leju -
> ja nebrauc sportiskaa rezhiimaa - nekaadu beedu, pluudeni un labi).
>
> Artis.M wrote:
>>
>>  Hmm... pie neiedarbināta motora ātrumā ielikt var arī neaiztiekot sajūgu.
>> Savukārt mēģināt to pie iedarbināta motora šajā situācijā nez vai būtu
>> pareizi.
>> Anyway šobrīd auto ir 100+ km attālumā, līdz ar to papildus eksperimentus
>> ātrāk kā vakarā nesanāks veikt.
>>
>> veel viens...
>>
>>
>> On 23.09.2010 10:10, Karlis wrote:
>>>
>>> To ir viegli paarbaudiit ieliekot (vai vismaz meegjinot) aatrumaa ;)
>>>
>>> Artis.M wrote:
>>>>
>>>>  Papētīju info internetā un konstatēju, ka:
>>>>    o trose tur, visticamāk, nebūs
>>>> (http://www.swedishautoparts.com/V70/volvo-v70-clutch-kits-and-parts.html)
>>>>    o ātrumā jau gribētos domāt/cerēt, ka izbeigusies hidrauliskā sistēma
>>>>
>>>> Nez kādā stāvoklī X varēja palikt sajūgs, pieņemot, ka šķidrums no
>>>> hidrauliskās sistēmas tiešām tika izspiests pēc pēdējās pedāļa nospiešanas?
>>>> Aizdomīgu peļķīti zem auto nemanīju, bet tās meklēšana arī nebija
>>>> primārais uzdevums situācijā, kad jāatbrīvo brauktuve krustojumā...
>>>>
>>>> veel viens...
>>>>
>>>> On 23.09.2010 09:47, Karlis wrote:
>>>>>
>>>>> Ja buus trose - tad pie nospiesta pedaalja sajuugs nebuus izspiests.
>>>>> Kaa ir gultnja gadiijumaa - nezinu (netipiskas skanjas?) Taadaa gadiijumaa
>>>>> liidz servim/garaazhai var aizbraukt ieliekot pirmajaa, iestarteejoties un
>>>>> bez sajuuga paarsleedzoties var tikt liidz servim (labaak pa nakti :) )
>>>>> Sierinjaam taa bij visai ierasta kaite.
>>>>>
>>>>> Cenas - troses nomainja - visnotalj viegla un aatra, kaarbas
>>>>> nonjemshana + kurvja mainja... uff... ;)
>>>>>
>>>>> - Prichomzs - wrote:
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> 2010/9/23 Ģirts Bērziņš <GirtzB at inbox.lv <mailto:GirtzB at inbox.lv>>
>>>>>>
>>>>>>    imho sākt vajag ar sajūga pievada pārbaudi(trose vai arī galvenais
>>>>>>    un darba cilindrs, cauruļvadi...), ja tur viss ok, tad aiziet kārbu
>>>>>>    nost.
>>>>>>    p.s. vai tad mūsienās vēl ražošānā eksistē auto ar mehānisku sajūga
>>>>>>    piedziņu?
>>>>>>
>>>>>>    GirtzB, spameris parastais...
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
>>>>>> Vaitad 97 gads ir muusdienas? :D
>>>>>> Bet par sajuugu piekriitu .. nauko jaarauj kaarba uzreiz nost.
>>>>>> Paskatam sajuuga troses ja ir, ja nav, tad shljaucinjas un cilindrus.
>>>>>> Pavisam nesen viens ar taadaam pashaam probleemaam tapa saremonteets pa
>>>>>> vienkaarsho. Nomainiita trubinja...
>>>>>> (Par otru gadijumu, kad tapa pieliets bremzhshkjidrums labaak
>>>>>> nerunaasim) :D
>>>>>>
>>>>>> --
>>>>>> Prichomzs
>>>>>> Honda Varadero
>>>>>> S60
>>>>>> AR 156
>>>>>> AR 33
>>>>>> LR Discovery I
>>>>>> LR Discovery II