<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 14 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Tahoma;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0in;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
{size:8.5in 11.0in;
margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=LV link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Vai baumas par neizdevušos modeli nebija par pirmo gadu Touraniem? Pašreizējais Touran vispār ir uz jaunas platformas un ar veco Touran viņam, kā noprotu, kopīga ir tikai līdzīga ražotāja bļemba.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Ģirts<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><b><span lang=EN-US style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span lang=EN-US style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> autoliste-bounces+girts.karnitis=di.lv@lists.autoliste.lv [mailto:autoliste-bounces+girts.karnitis=di.lv@lists.autoliste.lv] <b>On Behalf Of </b>TQ<br><b>Sent:</b> Tuesday, April 26, 2016 11:04 AM<br><b>To:</b> Viss par un ap auto!<br><b>Subject:</b> [Autoliste] Re: Atbilde uz veco laiku jautàjumu<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><p class=MsoNormal>Pašam ir 2006 gada touran. Braucu jau 8 gadus.<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal>Nav ne vainas.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Diezgan ietuilpīgs.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Ja izņem otro sēdekļu rindu, var iedabūt gan ledusskapi, gan citus izmētā palielus priekšmetus.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Vienīgais kas šad un tad kaitina ir drošības jostu klaboņa otrajā rindā.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Tauta izkāpj, bet jostu nesakārto. Josta paliek sašķiebusies un metāla klipsis sitas pret durvju plastamas apšuvumu. :)<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>TQ<o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><p class=MsoNormal>2016-04-24 10:53 GMT+03:00 Jānis <<a href="mailto:je@ktf.rtu.lv" target="_blank">je@ktf.rtu.lv</a>>:<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>es savukārt no atbildīgajiem par autoparkiem puses dzirdēju, ka touran esot viens no neveiksmīgākajiem VW modeļiem.<br><br>Pats braukāju ar gāzētu 96 gada Sharan un priecājos. Bračka savukārt priecājas par pāris gadus vecu Sharan.<br><br>Citēts Raimonds Vilks <<a href="mailto:raimonds.vilkss@gmail.com" target="_blank">raimonds.vilkss@gmail.com</a>><br>Sun, 24 Apr 2016 10:41:11 +0300:<o:p></o:p></p><div><div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in'><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>Es būtu skatījies s-max vai sharan. par sharanu nezinu, bet s-max vadās<br>labāk kā lielākā daļa kompaktklases heču, izmērs tāds pats kā mondeo ( pat<br>dažus cm īsāks), ergonomika perfekta, pārredzamība perfekta, powershift<br>ideāls. Bet ja nebija piedāvājuma tad saprotu..... arī touran ir ok izvēle,<br>lai gan tā nav viena kategorija ar s-,max. tourans tomēr ir iztaipīts golfs<br>, sharaans -passaats.<br>Jekburā gadījumā, apsveicu ar izvēli un lai labi ripo.<br>Nebūtu slikti dzirdēt atsauksmes pēc ilgākas lietošanas, visus plusus un<br>mīnusus.<br><br>ramonz<br><br>2016. gada 31. marts 19:59 Ģirts Karnītis <<a href="mailto:girts.karnitis@di.lv" target="_blank">girts.karnitis@di.lv</a>> rakstīja:<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>Pagājušo vasaru izmēģināju vingrinājumu - kādu jaunu auto es pirktu, ja<br>pirktu. Bieži braucu pa Rīgu viens vai divatā, tikpat bieži braucam pieci,<br>plus bagāžniekā pāris aomas, trīs mugursomas, ģitāra utml brīnumi<br>(piemēram, skrituļslidas). Diezgan regulāri (2-3 x mēnesī) braucam 7, bet<br>tas ir īsi gabali un var nebūt pārāk ērti (bet noteikumu robežās) un somas<br>var paturēt rokā.<br>Vispirms atkrita 5 vietīgie auto, jo ja 7 vietas varētu noupurēt, tad tas,<br>ka aizmugurē 3 vietas faktiski ir uz papīra mani galīgi neapmierināja. Pie<br>tam jo krutāks auto, jo neērtāk nabagam aizmugurē vidū. Atmetu kompaktklasi<br>(Astra utml, jo tomēr aizmugurē pamaz vietas trijiem). No piecvietīgiem<br>universāļiem subjektīvi ņemamākie (par kuriem būtu gatavs maksāt) likās<br>Toyota Avensis un Skoda Octavia. Citi neuzrunāja.<br>"Džipmašīnas" es tā īsti nesaprotu, tāpēc nemaz neskatīju.<br>Otra izvēle, ko nopietnāk izpētīju - 7 vietīgi kompaktveni. Plusi - 7<br>vietas (īsiem braucieniem), trīs atsevišķi beņķi otrajā rindā, gana liels<br>bagāžnieks, gana mazi pa Rīgu stumdīties un parkoties. Ceysler Voyager man<br>likās par lielu - nav man tik liela ego un tas izmērs man likās par lielu.<br>Daži secinājumi. 10 gadus braukāju ar dažādām Zafirām, tāpēc sāku ar Opel<br>Zafira Tourer. Āra dizains smuks, iekšas dizains smuks, beidzot cilvēcīgi<br>lokās beņķi, vadītājam priekšā daudz podziņu, dizains uzrunāja, bet.,, (par<br>to vēlāk).<br>Peugeot 5008 - franču un itāļu autobūvei īsti neuzticos. Salonā lokot<br>beņķus kau kāds kloķis jau noļumēja - tā arī nenolocīju. Šo auto atmetu.<br>Toyota verso - maziņš. 3. rindā vieta tikai japāņu pusaudžiem, ja vidējā<br>rindā arī sēž japāņu pusaudži un sabīda vidējo beņķi uz priekšu. Izmēģināju<br>braukt - nekādu emociju. Podziņu un plastmasiņu dizains atgādina žiguli,<br>prasījās kājās gumijas zābakus. Kopumā neuzrunāja.<br>Renault grand espace - neuzrunāja galīgi, nedz auto, nedz salona<br>darbinieki ne reizi, kaut ložņāju ap to auto kādas 20 minūtes.<br>Mazda5 - maziņš, otrā rindā vidū tas harikiri beņķis nepatika.<br>Citroen C4 - es viņu nesapratu no dizaina viedokļa.<br>Ford C-MAX - maziņš aizmugurējā rindā.<br>Ford S-MAX - drusku pa lielu, pie tam mainījās paaudzes un varēja dabūt<br>tikai noliktavas atlikumus.<br>VW Touran. Līdz šim neizskatīju, jo nepatika beņķu locīšana un bērni<br>bļāva, ka 3. rindā nav vietas. Jaunais Touran iepatikās - āra dizains kā<br>ledusskapja iepakojuma kastei (C) Klarksons, iekša kaut kas pārmoderni<br>luksusīgs, ar melnu klavierlaku pārklāti paneļi. Pogas divreiz mazāk, nakā<br>Zafirā. Bet beņķi smuki lokās un bīdās un bērni atzina, ka ir ērti gan<br>otrā, gan trešā rindā.<br>Tad es izbraucu gan ar Zafiru, gan Touranu.<br>Zafirai redzamība galīgi nekāda. Iepriekšējām jau ir nekāda, jaunajai vēl<br>sliktāk. Pa Krasteni braucu taustīdamies, ka kādu nenotaranēju. Pa Maskavas<br>ielas bruģi laiku pa laikam bija tādi sitieni, it kā ar kuvaldu sistu pa<br>beņķi - sajutu gan ar mugurkaulu, gan rīkli. Plus vēl dīzeli pilsētniekam<br>kā man, kas var arī mēnesi neizskraidināt auto pa šoseju, ieteica neņemt,<br>bet benzīnniekam (kuru varētu ņemt) nav manuālā kārba (kaut kā man tie<br>automāti joprojām nepriecē).<br>Izbraucu ar Touran un sāku saprast, kāpēc žurnālisti ir tādā sajūsmā par<br>VW. Redzamība lieliska, vadāmība lieliska, podziņu un kloķīšu varbūt nav<br>daudz, bet visi ir tur, kur es tos meklēju un viss strādātā kā man liekas<br>loģiski.<br>Nu kaut kā tādas subjektīvās pārdomas. Ceru, ka esat vīlušies izlasot līdz<br>galam. Vēl ceru, ka varētu sākties kāds aktīvāks fleims par auto markām,<br>modeļiem, idiotiem, kas neko nejēdz no automātiem vai parketdžipiem,<br>stulbiem VW fanbojiem utml.<br><br><br>Ģirts<br>Sent from my Nokia 1610<br>_______________________________________________<br>Autoliste mailing list<br><a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv" target="_blank">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br><a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste</a><o:p></o:p></p></blockquote><p class=MsoNormal><br><br><br>_______________________________________________<br>Autoliste mailing list<br><a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv" target="_blank">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br><a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste</a><o:p></o:p></p></div></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></div></body></html>