<br /> <div id="sig_upper"> </div><blockquote style="border-left: 1px solid #cccccc; margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex"><style type="text/css">
/*<![CDATA[*/
 blockquote.c1 {border-left: 1px #ccc solid; margin: 0 0 0 .8ex; padding-left: 1ex}
/*]]>*/
</style> <p>Pateicoties eu regulaam swamperi nenaak uz eu jo sastaavaa ir kaut kas <br />kas apdraud kaut ko. Atseviski talanti maakot so probleemu apliekt, un zinu<br /> veel vienu cali kas TR1 izmeera boggerus pats meeginaas atsuutiit<br />--------------------------------------<br />Hmm, vēl vins EU apbižotais  <img src="cid:inbox$863f7febfce32095dbfc78bb36750879" alt="" /> Ar EU regulām tam ir tikai tāds sakars, ka<br />EU pārņēma regulas iz tiem laikiem, kad tāda EU i sapņos nevienam nerādījās.<br />1970. gadu sākumā pieņēma t.s. "antidevastation" likumdošanu vairākās <br />Eiropas, un ne tikai Eiropas valstīs, lai samazinātu zemsedzes postījumus.<br />Pirmie, kuri pieņēma šādus likumus , bija norvēģi un briti. Pakļaujoties šai<br />likumdošanai riepu ražotājiem nācās izstrādāt jaunus apvidus riepu modeļus,<br />ar jauniem protektoru zīmējumiem, to elementu formām un profiliem utt.. Protams,<br />jaunā tipa riepas bija dārgākas  <img src="cid:inbox$863f7febfce32095dbfc78bb36750879" alt="" /> Pirmie, kā šodien atceros, kuri trāpīja zem <br />jaunajām prasībām, bija "enduro" motobraucēji - lai varētu notikt "Starptautiskais<br />6-dienu enduro triāls", visiem bija jāapgūst jaunā tipa īpatnības, arī moto <br />konstruktoriem. Bet nu, tā tā lieta aizgāja. USA likumdošana ir drusku cita, vietām<br />cietsirdīgāka, vietām maigāka, tāpēc tur un vēl šur tur riepas, kuras atbilst "vecajiem"<br />noteikumiem vēl ražo un pārdod...<br />Ruu</p> </blockquote><div id="sig_lower"> </div>