<p>Reinholdam spiid td5 sprauslu mainja. Nanoc pat loti noder jo tas sprauslas borta kompii ir jaapieraksta. Ir jau Riigaa kas to dara, bet ne jau par alinju vai paldies :-) Ot buutu anglju bobiku miilotaajiem viens taads...</p>
<div class="gmail_quote">On Dec 14, 2011 6:47 PM, "Māra Niedra" <<a href="mailto:maara@dagmaara.lv">maara@dagmaara.lv</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
es nez kas ir Nanoc un kas Rienholds, tak kautkas, kas spesot saprasties ar kompi (?) nakosnedelj busot klat. nupat Reinholds ar BaikalIveco aizdraza glabt ieks Bauskas ielas TA nospraguso Nivu - nav kas precizak pasaka.<br>
maara, no mazohistu gimenites<br>
<br>
<br>
Par Nanoc - nenopirku. Nezini kadu, kas te pieregjistrejies? Ar shito atlaidi shodien varetu panjemt ar.<br>
<a href="http://www.aulro.com/afvb/verandah/139930-nanocom-evolution-ii-20-discount-offer.html" target="_blank">http://www.aulro.com/afvb/<u></u>verandah/139930-nanocom-<u></u>evolution-ii-20-discount-<u></u>offer.html</a><br>
<br>
Prichomzs<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
On 2011. gada 13. dec., at 17:21, Martins <<a href="mailto:martini.zupa@gmail.com" target="_blank">martini.zupa@gmail.com</a>> wrote:<br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Nu, zini, jā. Līdz brīdim, kad sākas problēma, tieksim ar sprauslām,<br>
tā sprausla nonāk uz stenda un izrādās ka tā jau kādu laiku izpil,<br>
nevis izsmidzina, un ja pabakstās pa kvēlsveces caurumu tad izrādās ka<br>
virzuļa gals sen jau vairs nav normāli gluds bet jau ir labi nodedzis.<br>
Pie kam tāda sprausla jau nebrēks traki, auto ies, tikai drusku<br>
sliktāk varbūt šķilsies. Kādu laiku. Un tad kad mainīsi sprauslu, tad<br>
jau pats zini kas, kur un pa cik (tiem kas nezin - 300tdi Bosch<br>
sprausla ap 70UKP + nodoklis un piegāde, TD5 sprausla ap 200UKP +<br>
nodoklis un piegāde). BTW - Nanocomu iepirki (sveiciens no Rienholda<br>
:-) )?<br>
<br>
Vienīgais TD5 mīnuss ir atsevišķu detaļu dārdzība, ja līdz tam nonāk,<br>
ka šo detaļu vajag. Citādi tas ir drusku jaudīgāks un drusku<br>
klusāks/mazāk vibrē, par 300tdi. Kombinācijā ar automātu un čipošanu<br>
(pārmapošanu) vispār ir iespējams panākt ideālu performanci arī kruīzā<br>
un labu ietaupījumu uz šosejas (tikai nezinu kurš LV ir spējīgs ko<br>
tādu normāli izdarīt). Faktiski tas ir līdzīgs stāsts kas ar Audi A6<br>
C5+ 2.5 TD "pajauno". Viss ir baigi forši līdz remontam. Tad ir baigi<br>
dārgi, un tad atkal viss ir baigi forši.<br>
<br>
M.<br>
<br>
2011/12/13 - Prichomzs - <<a href="mailto:prichomzs@gmail.com" target="_blank">prichomzs@gmail.com</a>>:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
<br>
2011/12/13 Martins <<a href="mailto:martini.zupa@gmail.com" target="_blank">martini.zupa@gmail.com</a>><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
LR Discovery 1 (300tdi) spartieša izpildījumā (bet būs tīri OK<br>
patiesībā), 1994-1998. Uz pakaļas nedrīkst būt rakstīts TD5, bet<br>
drīkst būt rakstīts TDI. Vecāku par 1994 nē, jo tad būs ar 200tdi un<br>
vēl dažām reti kretīniskām lietām, tad viņi vēl Disco nebija<br>
iemācījušies taisīt.<br>
M.<br>
</blockquote>
<br>
------------------------------<u></u>------------------------------<u></u>------------------<br>
A kas tieshi Tev nepatiik ar TD5??? Goda vaards nevaru suudzeeties. No 3gab<br>
TD5 kas mums saimnieciibaa, problemas ir bijushas tik vienam. Bet to viens<br>
malacis pamanijaas paspiidzinaat, kaa rezultaataa, shams i taads shaubiigs<br>
auto kaa taads. Tur ari kaarbai bija problemas. Savaadaak nekaa slikta<br>
nezinu ko teikt. Un 8 litri uz simta (pa shosi) manupraat ir ok pateerinjsh.<br>
Aaaa, un par gadiem, man atkal ir info, ka 95/96 nedriikst njemt. Tur ir<br>
probleemas ar kvalitaati itkaa. Tas gan man netrauceeja nomainiit 93 gada V8<br>
uz 96 gada tdi. ;-)<br>
<br>
<br>
--<br>
Prichomzs<br>
Honda Varadero<br>
S60, vareeti ari iet uz tirgu<br>
AR 33, projekts<br>
LR Discovery I, mezhtehnika Nr.2<br>
LR Discovery II, LV celju vaagens<br>
<br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Autoliste mailing list<br>
<a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv" target="_blank">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
<a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/<u></u>mailman/listinfo/autoliste</a><br>
<br>
</blockquote>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Autoliste mailing list<br>
<a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv" target="_blank">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
<a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/<u></u>mailman/listinfo/autoliste</a><br>
</blockquote>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Autoliste mailing list<br>
<a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv" target="_blank">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
<a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/<u></u>mailman/listinfo/autoliste</a> <br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Autoliste mailing list<br>
<a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv" target="_blank">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
<a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/<u></u>mailman/listinfo/autoliste</a><br>
</blockquote></div>