<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    Nu, sākumā iepētīšu Margriet'sielas piedāvājumu, kā ieteica
    Instigater.<br>
    bet vispār startup storijs par projektu šeit -
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.itpeople.lv/blog/category/auto/buhanka-%D1%83%D0%B0%D0%B7-37419">http://www.itpeople.lv/blog/category/auto/buhanka-%D1%83%D0%B0%D0%B7-37419</a><br>
    <br>
    On 03.10.2011 12:33, Martins wrote:
    <blockquote
cite="mid:CAHSLF7eZZESxEv_r2wBAk2Q8-8vvzsfz-ap93-eFYCNKLakEGA@mail.gmail.com"
      type="cite">Nu nezinu. Pusstunda pie virpas un ir gatavs metāla
      izstrādājums, kuru ievietoju uz pusi pārgrieztā atplūdes
      patrubokā. Disco arī īsti nav kur ielikt to sensoru pareizi, var
      tikai termostata housingā, i to tas ir metāla un pieskrūvēts pie
      galvas, ar visām sekām....  Ja negribas pusstundu pie virpas, tad
      var kapitālistiem atdoties, un būs pat tjūninga krāsā, toties tad
      uzreiz dubultais slēdzis priekš "karsti" un "vārāmies":<br>
      <a moz-do-not-send="true"
href="http://www.paddockspares.com/brands/x-engineering/x-fan-kit-34mm.html">http://www.paddockspares.com/brands/x-engineering/x-fan-kit-34mm.html</a><br>
      <a moz-do-not-send="true"
href="http://www.paddockspares.com/brands/x-engineering/x-fan-kit-38mm.html">http://www.paddockspares.com/brands/x-engineering/x-fan-kit-38mm.html</a><br>
      <br>
      Par cik šito bodi ir daži jaunizceptie LR owneri no listes
      apsēduši, šad un tad jau ir figurējuši piedāvājumi mesties
      paciņai. Atvēsana maksā +15UKP līdz 30KG, vidēji nedēļas laikā ar
      DPD ground courier. Ļoti rupji rēķinot var šitās bodes web cenas
      plus šipingu saskaitīt un uzskatīt par LVL cenu, jo UKP kurss kaut
      kur ap 0.8 grozās un VAT tur ir ap 20% (21 laikam tagad?).<br>
      <br>
      M.<br>
      <br>
      <br>
      <div class="gmail_quote">2011/10/3 Juris Knakis <span dir="ltr"><<a
            moz-do-not-send="true" href="mailto:lubes@inbox.lv">lubes@inbox.lv</a>></span><br>
        <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
          .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
          <div class="im">
            <blockquote style="border-left:1px solid #cccccc;margin:0pt
              0pt 0pt 0.8ex;padding-left:1ex"> Es tieši savam vecajam
              E30 pārtaisīju uz elektrisko. Detaļas nāca no RAFa,
              pirktas Margrietsveikalā, </blockquote>
            <blockquote style="border-left:1px solid rgb(204, 204,
              204);margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;padding-left:1ex">zem 10Ls
              sanāca, Grūtāk bija ar termoreleju, oriģinālais bija uz
              pārāk augstu temperatūru, tā arī </blockquote>
            <blockquote style="border-left:1px solid rgb(204, 204,
              204);margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;padding-left:1ex">
              neieslēdzās kamēr ūdens nesāka vārīties, liku releju
              atgaitas trubā, ar domu, ka man ir svarīgi, kas</blockquote>
            <blockquote style="border-left:1px solid rgb(204, 204,
              204);margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;padding-left:1ex">nāk iekšā
              motorā, nevis no tā ārā.<br>
            </blockquote>
          </div>
          =============================<br>
          Nu vispār jau radiatoros, kuros paredzēta devēja uzstādīšana,
          tam paredzētā vieta arī ir radiatora<br>
          lejasdaļā, tuvu "aizejošajai" tubai / šlangam. savukārt tas
          "pārkaršanas" devējs Volgām bija augšējā<br>
          bačokā, netālu no ielejamā korķa. Principā jau man liekas, ka
          šitam UAZam varētu mēģināt atrast<br>
          kādu modernāku radiatoru ar visu ventilatoru un devēju, un
          iebūvēt iekšā. Kā saka, ka būvē, ta būvē!<br>
          UAZa saimnieks varētu saistīties ar vienu Volgas daļu
          īpašnieku, varbūt ko derīgu atrod  <img
            src="cid:part1.02040805.04090602@projektam.lv" alt="">  Lai
          atraksta<br>
          man uz <<a moz-do-not-send="true"
            href="mailto:lubes@inbox.lv" target="_blank">lubes@inbox.lv</a>>,
          aizsūtīšu e-mail un tlf. numuru. Varbūt tur vēl uz citiem
          Volgšrotistiem var<br>
          iziet  <img src="cid:part1.02040805.04090602@projektam.lv"
            alt=""> <br>
          Ruu<br>
          <div> </div>
          <br>
          _______________________________________________<br>
          Autoliste mailing list<br>
          <a moz-do-not-send="true"
            href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
          <a moz-do-not-send="true"
            href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste"
            target="_blank">http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste</a><br>
          <br>
        </blockquote>
      </div>
      <br>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">_______________________________________________
Autoliste mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv">Autoliste@lists.autoliste.lv</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste">http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
Girts Legzdins
SIA Projektam.lv
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.serveru-noma.lv">www.serveru-noma.lv</a>
Tel: +371 26546676
mail: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:girts.legzdins@projektam.lv">girts.legzdins@projektam.lv</a>
Server rental in data center of Latvenergo
starting from 9.50 LVL/monthly
</pre>
  </body>
</html>