<blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"> heeheehheheheheheeeeee&#160;&#160;<img alt="" src="cid:inbox$10bd9076f5c2efe1c17a82e8d1e9a7e4" /> Muuuhhhahahahahaa!<br /> Tāpēc izjaucām vissu un stāv uz plauktiņa .....pagaidām nekas nav sadalījies</blockquote><blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">šāles gan laikam būs jāmaina pēc katras pastaigas :D</blockquote>----------------------------------------------------<br />Nuuu... ja izmantos t.s."cietaas" shaales, iespeejams, ka nebuus jaamaina,<br />iipashi ar shodien briivi nopeerkamajaam ellaam :-) <br /><blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"> <br /> Richi<br /> P.S. tagad kautkur garažās&#160; top zmz 406&#160; ar Garret 25 ... pēc krievu spečuku </blockquote><blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">stāstiem varētu būt ap 30kg/cm moments pie 2krpm ...</blockquote>--------------------------------------------------<br />Driizaak jau kg/m buus tas moments, bet taadu tieshaam vareetu dabuut tikai<br />ar kompresoru, vienalga, kaada tipa :-) Tas buutu apmeeram, kaa Integraales<br />2 ltr turbomotoram - tam bija ~ 30 kg/m moments pie ~ 2200 rpm un 44 kg/m <br />pie nepilniem 4000. Bet nu tur vajadzeeja slavenaa "resnaa" Luidzhi paliidziibu ...<br />Kas nebuut nebija leets prieks! :-)<br />406 motors? Sorry, nevajag jaukt dazhaadus jeedzienus - mees te visu laiku<br />runaajam par ZMZ-24, labaakajaa gadiijumaa par 402 dzineeju, par <br />"shtandziniekiem"!&#160; "406" dzineejs no pirmsaakumiem bija DOHC motors,<br />kursh radikaali atshkjiras no vecajiem :-) Varu pachuksteet, ka pie taa<br />pirmsaakumiem staaveeja dzineejs no auto ar modelja Nr. 9000 ... :-)<br /><blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"> <br /><blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">   Kādi 9k! Kas tās par muļķībām?! 27.6m/s!<br />   F1 pat būs mērenāki.<br />   9k varbūt kāds ekstrēms 1.3 VAZs uzgriezās, bet&#160; ZMZ24...!<br /></blockquote></blockquote>-----------------------------------------------<br />:-) Krutaakaas Volgas (arii krosa UAZi) padomjlaikos griezaas max ~ 6500 rpm,<br />starp citu, galvenais ierobezhojoshais faktors bija aatrumkaarbas, GAZ un UAZ<br />izmantotajaam max primaaraas vaarpstas grieshanaas aatrums konstruktiivi<br />bija 4600 rpm, nu un, protams, sajuugi ...<br />Labs saciikshu VAZmotors griezaas 7500 ...7800, ja vairaak, bija probleemas ar<br />truukstoshiem klanjiem , virzuljiem utt..<br />Ruu<br /><blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"></blockquote></blockquote> <br /> <div id="sig">&#160;</div>