Ja liek lielāku eļļas radiatoru ieteicams izmantot arī eļļas termostatu, lai braucot pa šoseju eļļa neatdziest par daudz un uzsilst bik ātrāk sākumā.<br><br>Ja pareizi atceros, tāds puslīdz normāls radiatora kits atmosfēriskam 2l dzinējam maksāja ap 100Ls kopā ar adapteru kur iebūvēts termostats. <br>
<br><div class="gmail_quote">2010. gada 15. septembris 13:58 KPL <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:kpl.listes@gmail.com">kpl.listes@gmail.com</a>&gt;</span> rakstīja:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<div class="im">&gt; Spiraales man ir kaukaadiem 25mm (daudzslaanju santehnikai). Piepildiit ar<br>
&gt; smiltiim tipa risinaajumi neder? Spiraales daargas?<br>
<br>
</div>Sazin, diezvai tur kas daargs var buut, neredzu pamata.<br>
Ar smiltiim chakars. Tas ir vienkaarshi tikai graamatu ilustraacijaas.<br>
<div><div></div><div class="h5"><br>
&gt;<br>
&gt; soore, par dumajiem jautaajumiem.<br>
&gt;<br>
&gt; KPL wrote:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; 10mm vara trubinjas ir santehnikas standarta izmeers, lai gan ne taas<br>
&gt;&gt; populaaraakaas, vareetu arii visur nebuut.<br>
&gt;&gt; Cietaas tirgojas 3m gabalos, nav domaatas lociit, vismaz bez<br>
&gt;&gt; atlaidinaashanas nesanaaks. Lociishanai domaatas taas kas saritinaatas<br>
&gt;&gt; rulljos tirgojas.<br>
&gt;&gt; Lociishanai vajag speciaalas stangas vai uzmaucamas spiraales, kas<br>
&gt;&gt; noveersh aizspieshanos liikumos.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; 2010/9/15 Karlis &lt;<a href="mailto:karlisd@gmail.com">karlisd@gmail.com</a>&gt;:<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; Labi, kaadas 10mm cauruliites tiek ieteiktas?<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; Smic wrote:<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt; Taa kaa daudziem automaatiem dzeseetajs nav nekas vairak par to vienu<br>
&gt;&gt;&gt;&gt; trubas liikumu, tad JEBKAS par to vairaak jau buus labaak ... :)<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt; --------------------------------------------------<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; Sorry, uzpleesu reetas laikam...<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; Varbuut kaads automaatu zinaataajs var pakomenteet, vai pietiks vai nee<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; ar taadu setupu?<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; KPL wrote:<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; On Wed, Sep 15, 2010 at 1:10 PM, Karlis &lt;<a href="mailto:karlisd@gmail.com">karlisd@gmail.com</a>&gt; wrote:<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; Max izmeeri - ~50cm platums, ~30cm augstums, biezums - liidz paaris<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; cm,<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; veelamas kaukaadas skruuvju vietas saanos/augshaa/apakshaa, ar<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; kaukaadiem<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; blekjiishiem lai var pievilkt. Izvadiem diametrs ideaalais 10mm.<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; Konekcija notiek ar gumijas shljaukaam (liidz 2,5atm degvielas<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; magjistraalee<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; velk tiiri labi). Lociit pasham - biku bail par dzeseetspeeju, laigan<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; atceros, ka 3-robu rekordam viena gara cauruliite apmeta loku pirms<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; cik atceros, 98 gada a6 kaareiz cauruliite meta paaris liiklochus<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; priekshaa visiem paareejiem radiatoriem, un tas ar bija viss.<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; radiatora, kaa citiem motorellju dzesee. Bet vairumam automaatu<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; tomeer<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; laikam biku niknaak vajag.<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; Ja kaads atminaas kaadam auto kaut kas liidziigs karaajas - padomi<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; velcomeeti, shrotaa buus vieglaak paskaidrot.<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; peec gabariitiem a6 trubele vareetu pat aptuveni atbilst. Ganjau ka<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; konkreetaa trubele kopaa ar paareejo a6 ar kaadaa shrotaa nonaakusi...<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; --<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; Kaarlis<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;&gt; _______________________________________________<br>
&gt;&gt;&gt;&gt; Autoliste mailing list<br>
&gt;&gt;&gt;&gt; <a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
&gt;&gt;&gt;&gt; <a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste</a><br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; --<br>
&gt;&gt;&gt; Kaarlis<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; _______________________________________________<br>
&gt;&gt;&gt; Autoliste mailing list<br>
&gt;&gt;&gt; <a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
&gt;&gt;&gt; <a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste</a><br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;<br>
&gt;<br>
&gt; --<br>
&gt; Kaarlis<br>
&gt;<br>
&gt; _______________________________________________<br>
&gt; Autoliste mailing list<br>
&gt; <a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
&gt; <a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste</a><br>
&gt;<br>
<br>
<br>
<br>
</div></div>--<br>
<font color="#888888">KPL<br>
</font><div><div></div><div class="h5"><br>
_______________________________________________<br>
Autoliste mailing list<br>
<a href="mailto:Autoliste@lists.autoliste.lv">Autoliste@lists.autoliste.lv</a><br>
<a href="http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste" target="_blank">http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>j.k.<br>