taatad viss kaartiibaa, likums neprasa znachit liet vai neliet ibio klaat, katra degvielas tirgotaaja kompetencee<br /><br />ramonz<br /><br />========<br /><br /><br /> <br /> <div class="noTransl">Quoting <strong>Maris Liepins <<a href="mailto:Liepins.Maris@apollo.lv">Liepins.Maris@apollo.lv</a>></strong>:</div> <blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><style type="text/css">
/*<![CDATA[*/
blockquote.c9 {border-left: #000000 2px solid; margin-left: 5px; margin-right: 0px; padding-left: 5px; padding-right: 0px}
blockquote.c8 {border-left: #cccccc 1px solid; margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex}
div.c7 {background: #e4e4e4; font: 10pt arial; }
div.c6 {font: 10pt arial}
span.c5 {font-family: Arial; font-size: 80%}
div.c4 {font-family: Arial}
span.c3 {font-size: 80%}
a.c2 {color: #646464 }
div.c1 {font-family: Arial; font-size: 80%}
/*]]>*/
</style> <div class="c1">Ja nezinām, tad njemam likumu (precīzāk MK noteikumus) un lasām ko tie prasa :</div> <div> </div> <div class="c1">"8.<sup>1</sup> Bezsvina benzīnu, kura pētnieciskais oktānskaitlis (POS) ir 95 vai lielāks, bet mazāks par 98, un motora oktānskaitlis (MOS) ir 85 vai lielāks, bet mazāks par 89, alkēni (olefīni) nepārsniedz 18 % no kopējā benzīna tilpuma (<strong>95.markas benzīns</strong>), atļauts realizēt tikai tad, ja pievienotā bioetanola saturs ir 4,5–5 tilpumprocenti no kopējā benzīna tilpuma (ja nepieciešams, etanolu saturošiem benzīniem pievieno stabilizatorus)."</div> <div> </div> <div class="c4"><span class="c3">MK noteikumi Nr.332 "Noteikumi par benzīna un dīzeļdegvielas atbilstības novērtēšanu", redakcija <span><a target="_blank" class="c2">12.11.2009</a></span></span></div> <div> </div> <div class="c1">Noteikumos pieprasa biopiedevu tikai 95 bencinam , 98 neko nepieprasa. Un kā Karniishkungs pareizi dzirdeejis, 98 tirgo bez ibio. Kāpēc? Tāpēc ka jaucot tam ibio klaat, benciina parametri vairs neatbilst kvalitātes prasībām, tāpēc arī obligātā biopiedeva netiek prasīta.</div> <div> </div> <div class="c1">Dažas publikācijas:</div> <div> </div> <div class="c1">Par Statoila biodegvielu - <a target="_blank" href="http://diena.lv/lat/business/hotnews/foto-atklajot-jaunu-liniju-statoil-ievies-benzinu-ar-bio-piejaukumu">http://diena.lv/lat/business/hotnews/foto-atklajot-jaunu-liniju-statoil-ievies-benzinu-ar-bio-piejaukumu</a></div> <div> </div> <div class="c1">Bik plašāk par spirtoto benciinu - <a target="_blank" href="http://www2.la.lv/lat/praktiskais_latvietis/jaunakaja_numura/saimnieka.pieredze/?doc=65630">www2.la.lv/lat/praktiskais_latvietis/jaunakaja_numura/saimnieka.pieredze/?doc=65630</a> Domāju ka gan jau Ruu ar veel ko piemetinās par nianseem.</div> <div> </div> <div class="c1">M. nu jau laiku nebenciina bisnesaa, bet naftas produktu tirgum liidzi paseko, tipa pieradums :)</div> <div> </div> <div><span class="c5">P.S. Tajos pašos</span> <span class="c5">332. noteikumos par biopiedevām dīzelim :</span></div> <div class="c1">9.<sup>1</sup> Latvijā atļauts realizēt dīzeļdegvielu (tai skaitā mērenā klimata apstākļos izmantojamu A, B, C, D, E, F kategorijas dīzeļdegvielu atbilstoši standartam LVS EN 590:2005 “Autodegvielas – Dīzeļdegviela – Prasības un testēšanas metodes”) tikai ar biodīzeļdegvielas (kas iegūta no rapšu sēklu eļļas) saturu 4,5–5 tilpumprocenti no kopējā galaprodukta daudzuma.</div> <div><div title="pants / punkts(213)" class="c1">9.<sup>2</sup> Šo noteikumu 9.<sup>1</sup> punktā minētās prasības neattiecas uz:</div> <div title="pants / punkts(213)" class="c1"><...><br /> 9.<sup>2</sup>3. arktiskos un bargos ziemas apstākļos izmantojamu 0., 1., 2., 3. un 4.klases dīzeļdegvielu atbilstoši standartam LVS EN 590:2005 “Autodegvielas – Dīzeļdegviela – Prasības un testēšanas metodes”.</div> <div title="pants / punkts(213)"> </div></div> <blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"> <div class="c6">----- Original Message -----</div> <div class="c7"><strong>From:</strong> <a href="mailto:krani@inbox.lv" title="krani@inbox.lv">raimonds.v</a></div> <div class="c6"><strong>To:</strong> <a href="mailto:autoliste@lists.autoliste.lv" title="autoliste@lists.autoliste.lv">Viss par un ap auto!</a></div> <div class="c6"><strong>Sent:</strong> Thursday, August 26, 2010 8:04 PM</div> <div class="c6"><strong>Subject:</strong> [Autoliste] Re: Degviela ar/bez piedevām</div> <div> </div>imho kauko neliet klaat, kas pienaakas peec likuma, diezko nesanaaks. Gan jau ir visadas ES direktiivas un noraadiijumi, kaa arii kontroles, dienesti, VID utt...ka kauka anevaru iedomaaties kaa to var nedariit. gan jau ka kontroles iespeejas 100 un vienaa variantaa un veidos...bet ej nu zin, mosh akal kaada megamahinaacija latvijas stilaa.<br /> <br /> ramonz<br /> =======<br /> <br /> <br /> <br /> <div>Quoting <strong>Ģirts Karnītis <<a href="mailto:girts.karnitis@di.lv">girts.karnitis@di.lv</a>></strong>:</div> <blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"> <div><p>Mbrīt!</p> <p> </p> <p>Biedri automīļi, apstāstiet man kā lauķim tādu lietu. Tīri psicholoģiski nepatīk, ka pie benzīna lej klāt visādus tur ibio-spirtus un kotikturvēlne. Un palasot, ka tai tahnoloģijai jābūt cik tur precīzai un ka tas kišmišs pēc brīža noslāņojas un vēl visu ko, man gala beigās nav radusies tāda pārliecība, ka vietējie malači to lietu izveic gana augstā kvalitātē. Kā rezultātā izdzirdēju baumu, ka Statiols 98 benzīnam šitos spirtus klāt nelej. Vot i esmu pārgājis uz tādu. Sliktāk nav kļuvis un finansiāli starpība ir tik minimāla, ka īpaši nejūtu. Jautājums tāds – cik manis iepriekš rakstītajā ir pilsētas leģendas un cik – plika patiesība? Ak jā un cik pozitīvi vai negatīvi uz 98. Benzīna lietošanu reaģē mūsdienu automobīlis?</p> <p> </p> <p>Ģirts</p></div> </blockquote> <hr /> _______________________________________________<br /> Autoliste mailing list<br /> Autoliste@lists.autoliste.lv<br /> http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste<br /> </blockquote> </blockquote>