[Autoliste] Re: UAZiks, atkal, ģenerators

[GinC]

Kautkādu 120A VW ģeneratoru tur nevar pielikt? Bosch ģeneratori tomēr ir 
krietni uzticamāki.

G.
On 2011.11.14. 23:30, Girts Legzdins wrote:
> Aha. skaidrīte, jāielūr tas tilts, regulators.
> Varbūt kaut kas pēc shēmas vēl trūkst pieslēgts :) Kā nekā pa jaunu 
> visu pārvelkam.
>
> On 2011.11.14. 23:25, GinC wrote:
>> Vispār normāli jālādē ir visu laiku, ja vien siksna neslīd tad 12V ir 
>> krietni par maz normālam darba kārtībā esošam ģeneratoram. Ir vērts 
>> samērīt kā mainās izejas spriegums ja ir ārējais regulators 
>> (drošvien) - to der nomainīt uz pārbaudītu ejošu. Ja ar to viss tāpat 
>> ir slikti - jāskrūvē vaļā. Standarta vaina - diodes - atplīst 
>> lodējumi, pašas tiek caursistas. Krievu ģenģerim drošvien pa nelielu 
>> naudu var dabūt visu taisngrieža tiltu, ja nevar - diodes var 
>> pārpresēt un nomainīt atsevišķi.
>> Nu slavenās "oglītes" ar der apskatīt/nomainīt ja nodilušas.
>>
>> G.
>> On 2011.11.14. 23:14, Girts Legzdins wrote:
>>> Hai!
>>>
>>> Pēdējās dienās secināts, ka Buhankai ģenerators nepilda savu 
>>> funkciju, vismaz mēs tā domājam.
>>> Kad auto darbojas, tukšgaitā, tad mērot accu, tas konsekventi zaudē 
>>> savu špani, lēnām krītās tie 12V.
>>> Kapēc man stāv atmiņā, ka ģenerators sāk lādēt accu tikai pie kaut 
>>> kādiem apgriezieniem, nevis vislaik, ne?
>>> Kaut kādu viedoklīti vajadzētu. Vai sākt jaukt ārā ģenģi, pētīt 
>>> "tabletes" u.t.t.?
>>>
>>>
>>> acid|burn
>>>
>>>
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Autoliste mailing list
>>> Autoliste at lists.autoliste.lv
>>> http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste
>>
>>
>> _______________________________________________
>> Autoliste mailing list
>> Autoliste at lists.autoliste.lv
>> http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste
>
> _______________________________________________
> Autoliste mailing list
> Autoliste at lists.autoliste.lv
> http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste