[Autoliste] Re: Vision dzinēja "ģībšana"

[Ojars Krumins]

On 10.8.8 20:19, Maris Liepins wrote:
> Gadienaa nav paarkarkarshanas vaina? Shaadaa laikaa zem kapota ir no _ljoti_ karsts, iipashi ja kondicionieris iesleegts.
> Tas arii vareetu izskaidrot kaapeec braucot apgriezieni apgrriezieni turaas, bet kaut briidi pastaavot, motortelpas temperatuura uzkaap virs kritiskaas, kaut kas paarkarst un gatavs.
> M.
>    ----- Original Message -----
>    From: Jānis Kopštāls
>    To: Viss par un ap auto!
>    Sent: Sunday, August 08, 2010 5:20 PM
>    Subject: [Autoliste] Re:Vision dzinēja "ģībšana"
>
>
>    Ja darbojas auksts, bet nedarbojas kad uzsilst, maybe kloķenes pozīcijas devējs kirdik? Nav poņas par USA auto, bet itāļu šrotiņiem 95% gadījumos šie simptomi nozīmētu pieminētā elementa vainu.
>
>
>
>    2010. gada 8. augusts 12:13 Smic_<klusais07 at hotmail.com>  rakstīja:
>
>      Sveiciens visiem ar Listes augšāmcelšanos. Un - arī pasūdzēties par bēdu pie viena varu .. :)
>      Vakar tomēr pienāca reize, kad mans Vision pievīla un gandrīz atstāja mani Tērvetē.
>
>      Simptomi bēdu pamanot: Piebraucot un piebremzējot pie krustojuma un pēc tam atsākot braukšanu dzinējs pēkšņi vairs neuzņem apgrizienus augstāk par 1000 , sāk raustīties&  rīstities  noraustās un pēc brītiņa - noslāpst. Mēģinot iedarbināt - pielec - brīdi normāli ~ 800 apgriezieni.Mēģinot uzgāzēt - sāk raustīties - apgriezieni nokrīt uz ~ 400 un noslāpst. Atkārtojot iedarbināšanu pēc 1/2 stundas - pielec, bet raustās. Pagāzējot sāk turēt apgriezienus. Mēģinu tikt mājup. Un tālāk ir īpatnējais sindroms -  ja turu stabilus apgriezienus un vienmerīgi braucu - viss ok. Bet - ja vajag piebremzēt (teiksim pie luksofora) - sākot braukt apgriezieni neceļas. varianti - pagāzēt neitrālajā vai arī pēc brīža raustoties noslāpst. Pēc savas 1/2 stundas atkal varu iedarbināt, pagāzējot dabūt stabilu motora darbību un izkustēties.  Atkal - stabili un vienmērīgi  braucu lidz nākamajam piebremzēšanas punktam...
>
>      Varbūt izklausās mazliet haotiski - bet tomēr - par kādu defektu varētu liecināt šitādi "efekti" ?
>
>      P.S. Visdrīzāk šodien darbinot pieleks un vismaz brīdi darbosies normāli.
>
>      _______________________________________________
>      Autoliste mailing list
>      Autoliste at lists.autoliste.lv
>      http://lists.autoliste.lv/mailman/listinfo/autoliste

Varētu būt visvisadi varianti. Sākot no sliktas degvielas un beidzot ar 
visvisadu deveju gļukiem. Kloķvārpstas un sadales vērpstas devēju 
atteikums viennozīmīgi izsauc dzinēja apstāšanos (kopā ae Check engine), 
jo bez to signaliem kompis normali nejēdz, kad beņa jāpūš. Man gan šie 
simptomi vairāk atgadina sūdīgas degvielas "uzvārīšanos" un burbuļus 
degvielas sistēmā. Starp citu, dzineja čekinga lampiņa ko dara? Ja deg, 
tad visjēdzīgāk ir uzmakties autosam ar diagnostikas kompi.

Ojārs.